Sposoby regulacji prędkości obrotowej silników prądu stałego:
1. Podstawowe zależności silnika bocznikowego.



Moment napędowy

2. Regulacja prędkości przez zmianę napięcia zasilania.



PS - prostownik sterowany jest urządzeniem elektronicznym.

3. Regulacja prędkości przez rezystancję dodatkową - rezystancję tą włączamy w obwodzie twornika. Im większa rezystancja tym mniejsza prędkość obrotowa.

4. Regulacja prędkości przez zmianę strumienia.

Im większa wartość strumienia tym mniejsza prędkość obrotowa. W silniku bocznikowym zmianę strumienia dokonujemy przez szeregowe włączenie rezystora do obwodu wzbudzenia.



Zaletą tego silnika jest duży moment rozruchowy. Silniki te stosowane są w trakcjach elektrycznych.