Hamowanie silników indukcyjnych:

1. Hamowanie przeciwprądem polega na zamianie miejscami dwóch dowolnych przewodów zasilających. Wówczas ulega zmianie kierunek wirowania pola magnetycznego. Przy prędkości bliskiej 0 należy odłączyć zasilanie, gdyż w przeciwnym wypadku nastąpi zmiana kierunku wirowania.

Hamowanie przeciwprądem.


2. Hamowanie dynamiczne - polega na odłączeniu silnika od sieci 3-fazowej i zasilenia z sieci napięcia stałego.

Hamowanie dynamiczne.


3. Odzyskanie - polega na zmianie trzysilnikowej na przyprądnicową. Następuje to, gdy prędkość wirnika wzrośnie powyżej prędkości synchronicznej. Sposób ten stosowany jest w urządzeniach dźwigowych.

4. Hamowanie jednofazowe- polega na odłączeniu jednego przewodu zasilanego i podłączenia go do dwóch pozostałych przewodów.

Hamowanie jednofazowe.